El totalmente nuevo Kia Telluride 2020 brinda un lujo riguroso

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Grande, audaz, capaz y cómodo, el SUV Telluride de mediano tamaño abre las puertas a la exploración de una forma completamente nueva. Imaginado en Estados Unidos, diseñado en el estudio de diseño de Kia en California, y ensamblado en Georgia1, el Telluride está perfecto para cielos abiertos, senderos en el desierto, pasos de montaña, bosques umbríos, autopistas homogéneas y largos recorridos a lo largo de las costas. El Kia más grande hasta el momento sienta cómodamente a ocho ocupantes y cuenta con un potente motor V6 de 3.8 litros y 291 HP, tracción en todas las ruedas a demanda activa disponible2 y una visión inspiradora del mundo. En resumen, cada vez que el Telluride está en la carretera, el potencial para exploración y aventura también está presente.

El Telluride es el primer Kia diseñado específicamente para Estados Unidos y es un producto del Centro de Diseño de Kia en Irvine, California. Desde el primer trazo de lápiz estuvo destinado a transmitir el tipo de presencia que se asocia con los legendarios SUV originales – grande, audaz y de líneas cuadradas – y la actitud de ir a cualquier lugar y hacer cualquier cosa que sus formas cuadradas y fornidas sugieren. Los sofisticados detalles en el exterior del Telluride también dan algunas pistas acerca de su lujo interior. Los principales rasgos del diseño incluyen:

  • Capó largo y amplio y parrilla ancha
  • Luces delanteras audaces y apiladas que expresan potencia y estabilidad
  • Parabrisas erguido y un perfil lateral despejado que comunica tensión muscular
  • Luces traseras en «L» invertida con franjas LED (estándar en las versiones EX y SX)
  • Nombres de marca alargados en el borde delantero del capó y en la puerta trasera levadiza que proporcionan una identidad distintiva para un SUV insignia
  • Protector de cárter trasero esculpido con extremos dobles de escape integrados que hacen referencia a su potencia y capacidad todoterreno (estándar en las versiones S, EX y SX)

El interior del Telluride está diseñado para dar continuidad a la impresión de exploración de la gama alta:

  • Asideros integrados en la consola central que sugieren viajes fuera de los caminos trillados
  • Consola ancha con énfasis en el plano horizontal mediante el uso artístico de características de moldura premium para transmitir una sensación de amplitud – más «sala de estar lujosa» que «vehículo utilitario»
  • Cabina espaciosa con generoso espacio para caderas, hombros, piernas y cabeza, incluso en la tercera fila

Ingeniería que realza la seguridad y la competencia

El Telluride fue ingeniado para ser capaz en diversas condiciones de conducción y a otorga una experiencia de conducción agradable y que inspira confianza. Entre los muchos factores que contribuyen al sereno desplazamiento y desempeño del Telluride están:

  • Motor V6 GDI Atkinson Cycle LAMBDA II de 3.8 litros que genera 291 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 262 libras-pie de torque a 5,200 rpm
  • Transmisión automática de 8 velocidades
  • Suspensión independiente en las cuatro ruedas
  • Estructura de carrocería fuerte, resistente y torsionalmente rígida gracias al monocasco compuesto por 59.4 por ciento de acero avanzado de alta resistencia
  • Suspensión trasera autonivelante. La altura del viaje se calibra de forma automática dependiendo de la carga del vehículo para optimizar el control y la estabilidad (opcional en el EX y el SX)
  • Selección entre cuatro modos de conducción – Inteligente, Ecológico, Deportivo y Confort –cada uno de los cuales usa diferentes ajustes para asignar los esfuerzos para grupo propulsor, transmisión y dirección y brindar así la experiencia de conducción deseada. Además de los cuatro modos normales de conducción, los conductores pueden seleccionar otros dos ajustes diferentes, Nieve y Bloqueo AWD, para condiciones de conducción específicas. 
  • La tracción en todas las ruedas a demanda activa disponibleayuda a proporcionar un mejor desempeño de la conducción mediante la distribución activa del torque entre las ruedas delanteras y traseras dependiendo de las condiciones de la vía y del deseo del conductor. El sistema utiliza acoplamiento AWD electrohidráulico para activar con precisión el disco del embrague multidisco, redistribuyendo constantemente la cantidad de potencia transferida a las ruedas delanteras y traseras. Durante la conducción normal, la potencia se distribuye según el modo seleccionado por el conductor. Los modos «Ecológico» e «Inteligente» entregan 100 por ciento de potencia a las ruedas delantera. Los modos «Confort» y «Nieve» entregan 80 por ciento de potencia a las ruedas delanteras y 20 por ciento las ruedas traseras. El modo Deportivo divide la potencia 65-35 por ciento entre las ruedas delanteras y traseras. El modo «Bloqueo» entrega potencia uniformemente a las cuatro ruedas
  • Capacidad nominal de remolque estándar de hasta 5,000 libras3 
  • Control de frenado cuesta abajo (DBC)4 que mantiene un descenso controlado en vías empinadas

TECNOLOGÍA EN EL TELLURIDE – DE TODO Y PARA TODOS LOS GUSTOS

En calidad de SUV insignia de Kia, el Telluride puede equiparse con toda una gama de tecnologías avanzadas y de sistemas de asistencia para el conductor. A continuación, se ofrece una lista de las características disponibles por primera vez en un SUV Kia. Estas se suman a la larga lista de características de tecnología y ADAS que se ofrecen en la sección «Repleto de tecnología» más adelante en este comunicado de prensa. Para ver las descripciones completas, consulte dicha sección.

  • Asistencia trasera para evitar colisión de punto ciego (BCA-R)
  • Asistencia para evitar colisión con tráfico cruzando por detrás (RCCA)
  • Asistencia para seguimiento de carril (LFA)
  • Asistencia para salida segura (SEA)
  • Asistencia para la conducción en autopista (HDA)
  • Pantalla de visualización frontal (HUD)
  • Driver Talk
  • Modo silencioso
  • Alerta de ocupante trasero

Nacido para la aventura en lujo

Al planear el interior del Telluride, los diseñadores de Kia se propusieron crear una cabina de la gama alta en la que abundan los materiales premium, con gran atención a los detalles y toda una gama de características convenientes, entre ellas:

  • Tapicería de cuero Nappa con dobles pespuntes, acolchonamiento y relleno extra disponible
  • Metal cepillado simulado y madera con terminación mate
  • Ganchos interiores para mantener los paquetes y las bolsas fuera del piso y alejados de los pies
  • Asientos con calefacción y ventilación disponibles en la primera y segunda filas
  • Control de climatización de la segunda fila montado en el techo
  • Salidas en el techo para la difusión de calefacción, ventilación y aire acondicionado que proporcionan una mejor distribución del flujo de aire para mejorar la comodidad
  • Asientos reclinables en la tercera fila5
  • Volante inclinable y telescópico envuelto en piel
  • Volante con calefacción disponible

Repleto de tecnología: conectividad avanzada, características de seguridad y sistemas de asistencia para el conductor

El Telluride está repleto de tecnología automotriz avanzada de alta tecnología, incluso la suite «Kia Drive Wise» de sistemas avanzados de asistencia para el conductor, y una larga lista de equipos estándar y opcionales, algunos de los cuales se destacan a continuación:

  • Pantalla táctil6 a color de 10.25 pulgadas con monitor de visualización trasera7 y guía para estacionamiento disponible
  • Sistema de audio Harman/Kardon de 10 altavoces (AM/FM/SiriusXM[8]) de 630 watts con sonido envolvente Quantum Logic9 y Clari-Fi10 disponible
  • Apple CarPlay11 y Android Auto12
  • Carga inalámbrica de teléfono inteligente disponible13
  • Un total de seis puertos de carga USB disponibles – dos en cada fila. Cinco puertos es el número estándar
  • Disponible con conectividad inalámbrica Bluetooth14 múltiple que permite la conexión simultánea de dos teléfonos
  • 7 bolsas de aire15 (bolsas de aire avanzadas duales frontales, bolsas de aire laterales duales montadas en los asientos delanteros, bolsas de aire de cortina lateral con sensor de vuelco, bolsa de aire para las rodillas en el lado del conductor)
  • Sistemas de seguridad del vehículo16
    • Freno antibloqueo
    • Manejo de la estabilidad del vehículo
    • Control de frenado cuesta abajo
    • Control de estabilidad electrónica
    • Control de asistencia para arranque en pendiente
    • Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos
  • Sistemas avanzados de asistencia para el conductor (ADAS)17 «Kia Drive Wise»
    • Advertencia de colisión adelante (FCW)
    • Asistencia para evitar colisión adelante (FCA) con detección de peatones
    • Asistencia con luces de haz alto (HBA) (disponible)
    • Advertencia de salida del carril (LDW)
    • Asistencia para mantenerse en el carril (LKA)
    • Asistencia trasera para evitar colisión de punto ciego (BCA-R) 
    • Monitor de visión de punto ciego (BVM) (disponible)
    • Advertencia de atención para el conductor (DAW)18 
    • Control de crucero inteligente con detención y avance
    • Asistencia para evitar colisión con tráfico cruzando por detrás (RCCA)
    • Advertencia de distancia de estacionamiento – hacia delante (disponible) y marcha atrás
    • Monitor con vista de los alrededores (SVM)19 (disponible)
    • Asistencia para conducción en autopista (HDA)20 usa sistemas de radar para interpretar las marcas de carril de forma que el vehículo pueda controlar aspectos como dirección, aceleración y frenado para ajustar automáticamente la distancia con respecto al vehículo detectado delante. La función HDA también está diseñada para reconocer los límites de velocidad en las autopistas federales y para ajustar la velocidad correspondientemente (disponible)
    • Asistencia trasera para evitar colisión de punto ciego (BCA-R): hay una cámara diseñada para dar seguimiento a los cambios de carril del vehículo y, si detecta un objeto en la trayectoria prevista, el sistema BCA-R aplica presión de frenos a la rueda delantera del lado opuesto para ayudar a mantener la trayectoria previa
    • Asistencia para evitar colisión con tráfico cruzando por detrás (RCCA): una extensión de la advertencia de colisión con tráfico cruzando por detrás (RCCW), la RCCA puede aplicar los frenos si se detecta un impacto inminente
    • Asistencia para seguimiento de carril (LFA): cuando control de crucero inteligente con detención y avance está activado, la función LFA está diseñada para monitorear las marcas en el carril y ayudar a mantener al Telluride centrado en su carril
    • Asistencia para salida segura (SEA)21: en determinadas situaciones, si el sistema detecta un objeto aproximándose por detrás, la función SEA anulará los intentos de desactivar el bloqueo electrónico de seguridad para niños hasta que el objeto detectado haya pasado
    • Pantalla de visualización frontal 22: la información añadida que contiene hace que este sistema sea especialmente útil. Proporciona navegación paso a paso, velocidad y límites de velocidad locales, control de crucero inteligente y advertencias de punto ciego (disponible)
    • Driver Talk: usa un micrófono para mejorar la comunicación con los pasajeros en la segunda y tercera filas (disponible)
    • Modo silencioso: corta la salida de audio en la segunda y tercera filas de forma que las selecciones de audio de los ocupantes delanteros solo se escuchen en esa fila (disponible)
    • Alerta de ocupante trasero23: usa sensores ultrasónicos diseñados para detectar movimientos de niños o mascotas en la segunda y tercera filas luego que las puertas del vehículo se han cerrado y bloqueado, y entonces pueden emitir alertas audibles al conductor
  • El Telluride está equipado con el sistema de telemática UVO24 que cuenta con un módem integrado que permite al conductor del Telluride monitorear y controlar diversas operaciones del vehículo, incluso:
    • Arranque remoto y bloqueo de las puertas (estándar)
    • Acondicionamiento previo de la temperatura de la cabina del vehículo antes de su uso (solo en las versiones EX y SX)25
    • «Send-to-Car» (enviar al vehículo) puntos de interés (POI) y puntos de referencia: si el vehículo está equipado con navegación, los propietarios podrán planificar un viaje de forma remota y enviar la planificación al sistema de navegación
    • Alerta de ocupante trasero[26]: usa sensores diseñados para detectar a un pasajero en la cabina trasera. Si se detecta a un pasajero en la cabina trasera y el conductor abandona el vehículo, el vehículo seguirá una serie de pasos para notificar al conductor, primero mediante un mensaje en los instrumentos del vehículo y luego a través del inicio de la alarma del vehículo seguido por un mensaje de texto SMS/Push al teléfono inteligente del propietario si el mismo está inscrito mediante la aplicación UVO

Ensamblado en Estados Unidos
El Telluride será ensamblado en la instalación de fabricación de Kia en West Point, Georgia (KMMG) junto con algunas versiones del Sorento y el Optima. Cuando se ponga a la venta este año (los precios se darán a conocer cuando se aproxime la fecha de puesta a la venta), el Telluride estará disponible en cuatro versiones, LX, EX, S y SX, pudiéndose elegir entre tracción en las ruedas delanteras o tracción opcional en todas las ruedas.

FUENTE Kia Motors America

Los modelos Sorento y Optima GDI (las versiones EX, SX y Limited y algunas LX exclusivamente) se ensamblan en los Estados Unidos con partes adquiridas en Estados Unidos y a nivel mundial.